Западно-Карельская железная дорога

Длина: 
>500 км
Когда построена: 
1949-1964 гг.
Основные города: 
Суоярви, Муезерский, Костомукша
Что посмотреть: 
  • сосново-озёрную природу Карелии
  • старинное карельское село Юшкозеро
  • гору Воттоваара
Где остановиться: 
Суоярви, Костомукша

Удивительная карельская земля сильно отличается от привычных нам берёзок Подмосковья и Центральной России: скалистый грунт, обилие валунов, обвешанные лишайником сосны и озёра-озёра-озёра. И километры безлюдной природы: вся жизнь теплится вдоль трассы на Мурманск и вдоль старинных торговых путей, коих пролегало здесь не так много.

     Пожалуй, железная дорога, строящаяся в таких условиях, с самого начала обречена стать «заповедной». Особенно если цель её сооружения – освоение лесных массивов, которое в нашей стране имеет свойство сворачиваться из-за истощения ресурсов. Такой и стала линия Суоярви – Юшкозеро или Западно-Карельская железная дорога, сооружённая в послевоенные годы по практически не освоенной местности.

     Лишённая какой-либо архитектурной изюминки или исторического бэкграунда, эта линия, тем не менее, обладает притягательной аурой затерянной среди озёр и лесов одноколейки, по которой несколько раз в неделю проезжает единственный пассажирский поезд, связывающий Санкт-Петербург и Костомукшу.

     Гулким эхом отдаёт перестук колёс по карельской глуши, и лишь редкие остановки заставляют вдруг удивиться милым названиям посёлков, возникших вдоль линии – Муезерка, Поросозеро, Гимолы… А в самой дальней точке магистрали находится древняя и самобытная деревня Юшкозеро, в которой скрыты истоки карельского народа и его удивительного фольклора.

 

 

© ООО "Заповедные железные дороги", 2017

heritagerws@gmail.com

Политика конфиденциальности

Информация о платежах

      

X

Связаться с нами: