Наша страна - это во многом железнодорожная страна. Многие тысячи километров линий строились в эпоху, когда архитектурное оформление железных дорог было не менее важным, чем правильная укладка путей. Над ансамблями вокзалов, водонапорных башен, стрелочных постов, жилых казарм и даже ретирад (если не знаете, что это - обязательно поищите!) работали выдающиеся архитекторы своей эпохи, в том числе Щусев, Кекушев, Тон, Желязевич и другие. Отличительной чертой таких ансамблей является повторение типовых сооружений по всей длине линий, что дало возможность увидеть красоту транспортного зодчества даже в малозаселённых глухоманях.

Сегодня многие краеведы ведут работу по сохранению и узакониванию железнодорожного наследия, дошедшего до наших дней; мы тоже стараемся участвовать. Представленная ниже карта - попытка обощить имеющиеся данные по объектам культурного наследия, относящихся к железной дороге. Она основана на открытых данных Министерства Культуры и региональных органов по сохранению культурного наследия. Изучайте культурное наследие!

Если найдёте ошибку или хотели бы получить совет по постановке какого-либо объекта на охрану, то пишите нам на почту.