Культурное наследие на железной дороге
В России сохранилось богатое наследие в виде объектов железнодорожной инфраструктуры, сохранившихся со времён расцвета отрасли (вторая половина 19 в – нач. 20 в). Однако лишь малая их часть имеет охранный статус и является признанной всеми культурной ценностью. В основном это вокзалы в больших городах, а также широко известные ансамбли Николаевской и Кругобайкальской линий.
В то же время настоящие жемчужины железнодорожного транспорта, скрытые в российской глубинке, не имеют никакого охранного статуса и никому не известны. Ансамбль Бологое-Полоцкой линии и семафорной ветки Торжок – Соблаго, Западно-Уральская железная дорога, Западно-Карельская дорога и многие другие обладают удивительной красотой и сохранностью, но с каждым годом оригинальных исторических сооружений становится всё меньше. Большое количество ценных объектов железнодорожной инфраструктуры было снесено, искажено реконструкциями, неумело отреставрировано и т. д.
Мы делаем всё возможное, чтобы сохранить уникальные памятники железнодорожного дела. Присоединяйтесь!